Wróć Tarcze Hamulcowe GIRO DISC

Dwuczęściowe, pływające tarcze Girodisc składają się z dwóch części: -dzwonu wykonanego z aluminium 6061-T6 (stosowanego również w przemyśle lotniczym), pochodzącego wyłącznie od amerykańskich dostawców -rotora wykonanego ze stopu żeliwa opracowanego przez producenta, odlanego w USA, oraz obrobionego maszynowo od początku do końca przez firmę Girodisc. Aby zapewnić jak najlepsze chłodzenie, w rotorach są zastosowane zakrzywione, kierunkowe kanały wentylacyjne, które działają jak pompa odśrodkowa. Obrót tarczy zapewnia bardzo wydajne usuwanie gorącego powietrza z jej wnętrza. Rotor jest połączony z dzwonem za pomocą 12 śrub wykonanych ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości, oraz pokrytych kadmem aby zwiększyć odporność na korozję. Aby zlikwidować stuki na zimnych tarczach, śruby są zamontowane z przeciwhałasowymi podkładkami sprężynowymi. Zastosowanie dwuczęściowej konstrukcji pozwala zmniejszyć naprężenia tarczy podczas użytkowania, wydatnie zredukować masę nieresorowan, a także zminiejszyć efekt żyroskopowy. Tarcze Girodisc pasują na zasadzie plug and play, do ich montażu nie są konieczne zmiany w układzie hamulcowym. W przypadku tarcz o większej średnicy niż fabrycznie (dedykowanych do danego modelu samochodu) producent dostarcza adaptery dystansujące fabryczne zaciski.