Koszyk
0
Produkt
Produkty
(pusty)
Brak produktów
0,00 zł
Razem
Produkt poprawnie dodany do koszyka
Ilość
Razem
0 produkty/ów w twoim koszyku.
Jest 1 produkt w koszyku
Łącznie produktów
Razem
Wysyłka gratispowyżej 500zł
Gwarancja12 miesięcy
14 dniNa zwrot
Wysyłkaw 24h
Profesjonalnaobsługa
100% produktyoryginalne
Blog - Co nowego ?
Czy warto i kiedy będzie skuteczne toczenie tarcz hamulcowych? Po co toczyć tarcze? Czy toczyć przed montażem nowych klocków? Dlaczego narosło tyle mitów związanych z toczeniem tarcz? Dlaczego nie przyniosło pożądanego efektu? Po toczeniu tarcze nadal biją? Tutaj znajdziesz odpowiedź na wszystkie nurtujące Cię pytania
PŁYNY HAMULCOWE ATE - który będzie odpowiedni dla mojego samochodu? jaka jest różnica pomiędzy DOT4 i DOT5.1? Jakie są parametry płynów hamulcowych? Co to jest higroskopijność i lepkość kinematyczna? Płyny sportowe RBF i wiele innych - kiedy nie stosować
Jak dotrzeć hamulce po montażu - dokładna procedura i na czym to polega
Fiat Freemont, Chrysler Town&Country, Dodge Journey - sposób na bijące tarcze
DLACZEGO TARCZE HAMULCOWE BIJĄ? Przyczyny i sposoby radzenia sobie z tym nieoczywistym problemem. Czy warto przetoczyć krzywe/bijące tarcze? Dlaczego klocki hamulcowe mają tak duże znaczenie?
Czy jest możliwe, żeby zwichrować tarczę wjeżdżając w kałużę lub myjąc samochód na myjni ? Mamy na to nieco inne zdanie!
Dlaczego hamulce piszczą i co zrobić, żeby przestały? - najważniejsze wiadomości i porady
KLOCKI HAMULCOWE DBA (Disc Brakes Australia) - opis produktów, charakterystyka mieszanek - wszystko co chcesz o nich wiedzieć
Mazda - rozwiązanie problemu krzywienia tarcz hamulcowych i niskiej skuteczności hamulców
